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高铁隧道内单电源箱式变电站控制电源设计及应用

论文摘要

高速铁路具有行车速度快、行车密度大、区间负荷分布密集、自动化程度高、要求安全正点运行的特点,对高速铁路电力系统的供电可靠性提出了更高的要求。随着电力设备自动化程度的不断提高,高铁电力设备控制回路电源显得尤为重要,本文结合实际工程项目实践,完善了隧道内单台箱式变电站二次控制回路及环境监控回路可靠供电方案,具有一定参考价值。

论文目录

  • 1 概述
  •   1.1 高铁电力设计运行现状
  •   1.2 单电源箱式变电站操作电源缺点
  • 2 铁路电力箱式变电站操作电源的要求
  • 3 隧道内单电源箱式变电站操作电源设置建议
  •   3.1 建议更改方案
  •   3.2 现场安装调试
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 谢成鹏

    关键词: 单变压器箱式变电站,双电源切换装置,控制电源,环境监控

    来源: 电气化铁道 2019年S1期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输,电力工业

    单位: 中国铁路西安局集团有限公司西安高铁基础设施段供电维修技术中心

    分类号: U224

    DOI: 10.19587/j.cnki.1007-936x.2019z.031

    页码: 125-126

    总页数: 2

    文件大小: 397K

    下载量: 35

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/b8face59a2ee4b37d55d38d4.html