考虑气候条件的牵引网电容参数计算与影响分析

论文摘要

要提高牵引网线路电气参数的计算精度,就须考虑气候环境对牵引网电气参数的影响.首先,基于电磁场理论,推导了考虑覆冰影响的电容参数公式中电位系数的计算方法;其次,引入宏观电介质理论得出了空气相对介电系数和空气密度之间的联系,进而得出了空气密度与气候环境因素间的关系;最后,建立了空气相对介电系数和环境温度、相对湿度、大气压强等环境因素之间的计算表达式.通过算例,对比分析了等效覆冰厚度对牵引网导线电容参数的影响,以及空气相对介电系数和电容参数受气候环境因素的影响.

论文目录

• 1 牵引网电容参数计算基本方法
• 2 覆冰对电位系数的影响
• 3 气候环境因素对空气相对介电系数的影响
• 4 算例分析
•   4.1 覆冰影响分析
•   4.2 气候环境影响分析
•   4.3 电容矩阵计算对比
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 潘存磊,田铭兴,孙立军

关键词: 高速铁路,牵引网,电容参数,气候环境条件,覆冰线路

来源: 兰州交通大学学报 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 兰州交通大学自动化与电气工程学院,兰州交通大学甘肃省轨道交通电气自动化工程实验室,兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室

基金: 甘肃省科技计划资助项目(17JR5RA083),国家自然科学基金(51367010,51867012),甘肃省重点研发计划资助项目(18YF1FA058),兰州交通大学优秀科研团队项目(201701)

分类号: U223

页码: 36-42

总页数: 7

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