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CRH1型动车组轮缘异常磨耗研究及解决方案

论文摘要

CRH1型动车组投入运营后,发现车轮轮缘有磨耗现象,部分动车组车轮出现偏磨等异常现象,特别是福州动车段动车组车轮偏磨比较严重,车轮旋修量较大,影响到车轮寿命。通过对运行线路、线路条件、车轮磨耗情况的调查,进行理论分析和计算,提出对特殊线路进行整修、调整进出库运行速度、结合CRH1转向架综合加改方案将LMA踏面更换为LMD踏面、调整一系定位节点刚度等解决方案,有效解决了车轮轮缘的异常磨耗,提高了车轮寿命,车轮平均寿命提高到原来的约2.5倍。

论文目录

  • 1 问题描述
  • 2 轮缘磨耗调查
  •   2.1 运行线路
  •   2.2 车轮磨耗调查
  •   2.3 跟车调查
  •   2.4 原因分析
  • 3 解决方案研究
  •   3.1 线路调整
  •   3.2 轨道润滑
  •   3.3 车辆改进
  • 4 方案实施及效果
  • 5 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王开团,张现锋,周海廷,姜靓

    关键词: 动车组,轮缘磨耗,线路,踏面

    来源: 铁道机车车辆 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司

    分类号: U269

    页码: 114-117

    总页数: 4

    文件大小: 2303K

    下载量: 141

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/b7fed88d783f73ee38c6eb86.html