装配式轻钢框架-轻钢桁架结构振动台试验研究

论文摘要

为研究装配式轻钢框架-轻钢桁架结构的抗震性能及桁架式"L"形柱的震坏机理,进行了一座两层房屋的足尺模型振动台试验.对模型进行42个工况的地震波输入,运用模态分析理论识别了模型结构的动力特性,分析了加速度响应、位移响应和应变响应的变化规律.研究表明:在地震波加速度峰值从0.07g逐渐增大到0.9g的过程中,结构自振频率逐步下降;加速度放大系数逐渐降低;最大层间位移出现在首层,在8度基本地震动和8度罕遇地震动时的最大层间位移角分别为1/268和1/164,低于多层钢结构的弹性层间位移角限值和弹塑性层间位移角限值;结构能满足"两阶段、三水准"的抗震设防要求.模型中的桁架式"L"形柱在8度基本地震动时处于弹性状态,在8度罕遇地震动时有部分桁架节点处焊缝开裂并进入塑性状态,在9度罕遇地震动时结构塑性变形加大但仍有一定安全储备,在9度极罕遇地震动时刚度严重退化.结构在经历了渐进的塑性变形过程后,仍保持一定的承载能力,具有较好的延性,可在高设防烈度地区应用.

论文目录

• 1 试验概况
•   1.1 模型设计
•   1.2 模型制作
•   1.3 配重设计
•   1.4 测点布置
•   1.5 加载工况设计
• 2 模型破坏过程及特征
• 3 试验结果及分析
•   3.1 动力特性
•   3.2 加速度响应
•   3.3 位移响应
•   3.4 构件测点应变
• 4 结 论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张宗敏,曹万林,刘岩,刘子斌,王如伟

关键词: 方钢管混凝土柱,异形柱,振动台试验,模态分析,桁架式,抗震性能,极罕遇地震

来源: 哈尔滨工业大学学报 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 北京工业大学建筑工程学院,华北水利水电大学土木与交通学院,华北理工大学建筑工程学院

基金: 北京市科技计划课题(Z161100001216012)

分类号: TU392.5

页码: 67-75

总页数: 9

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