我国沿海港区分布特征与集疏运能力评价

论文摘要

介绍我国沿海港区分布特征与集疏运现状,从区域和不同集疏运方式角度定量分析我国港区的陆路集疏运能力。研究发现,我国沿海港区集疏运方式没有充分发挥其集疏运能力,铁路集疏运能力在港区中的均值水平不高,公路集疏运在港区中虽实现了全覆盖,但不同等级公路在港区间分布不均衡。最后提出提高港区集疏运能力的对策和建议。

论文目录

• 一、我国沿海港区分布特征与集疏运现状
• 二、我国沿海港区集疏运能力分析
• 三、存在的问题
• 四、对策建议

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李绪茂,王成金

关键词: 沿海港区,分布特征,集疏运能力

来源: 世界海运 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

专业: 公路与水路运输,交通运输经济

单位: 中国科学院地理科学与资源研究所

基金: 国家自然科学基金项目(41571113)

分类号: F552

DOI: 10.16176/j.cnki.21-1284.2019.05.002

页码: 10-14+19

总页数: 6

文件大小: 1020K

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