共享经济下中国港口群物流资源分配模式

论文摘要

以中国五大港口群的港口资源利用情况为例,分析了中国港口群内港口物流资源分配存在的空间层面的结构性过剩问题。数据分析表明,中国五大港口群均存在不同程度、不同类型的港口物流资源利用不均衡问题。船舶自动识别系统、区块链等物流信息搜索技术和大数据、云计算等现代信息处理技术的发展为港口群物流资源共享分配提供了信息技术支持,同时船舶大型化、航运企业集约化和联盟化等新运输形式也有助于港口群物流资源共享优化的实现。以共享经济理论为核心构建了港口群物流资源共享系统,包含三种核心功能:面向水运的港口群物流资源共享功能、面向港口腹地间货流分配的港口群物流资源共享功能和面向水陆两端的基于港口群物流资源共享的航线网络优化功能。

论文目录

• 一、引言
• 二、中国港口群物流资源利用现状分析
•   （一） 环渤海港口群港口资源利用率分析
•   （二） 长三角港口群港口资源利用率分析
•   （三） 东南沿海港口群港口资源利用率分析
•   （四） 珠三角港口群港口资源利用率分析
•   （五） 西南沿海港口群港口资源利用率分析
• 三、港口群物流资源共享的现实条件
•   （一） 新运输形式的发展现状
•   （二） 航运相关信息技术的发展现状
• 四、港口群物流资源共享的具体模式设计
•   （一） 面向水运的港口群生产泊位资源共享
•   （二） 面向陆向腹地货运的港口群生产泊位资源共享
•   （三） 港口群泊位资源共享下的干支航线网络搭建
• 五、结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李志平,真虹

关键词: 物流资源分配模式,结构性过剩,共享经济,港口群

来源: 改革与战略 2019年02期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输,交通运输经济

单位: 上海海事大学交通运输学院,上海国际航运研究中心

基金: 国家社会科学基金“基于第三次工业革命的中国海运发展战略选择研究”(15BJY069)

分类号: F552

DOI: 10.16331/j.cnki.issn1002-736x.2019.02.012

页码: 98-106

总页数: 9

文件大小: 1209K

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