成都轨道交通18号线机场行李托运方案分析

论文摘要

通过对国内外机场线行李托运案例调研,考虑到行李装卸车的作业时间较长,以及列车在正线长时间停留会影响行车能力,结合快慢车混合运行的特点,提出适合成都轨道交通18号线的机场行李托运的解决思路:①行李装卸区可设置于站后配线区域或增设专线,并设立独立站台;②部分快车采用7+1编组方案;③利用快车完成行李输送。通过以上措施可提高城市轨道交通实现行李托运功能的可行性,可为今后其他机场快线建设提供参考。

论文目录

• 1 工程概况
• 2 机场行李托运案例调研
•   2. 1 香港机场线
•   2. 2 台湾桃园机场捷运线
•   2. 3 伦敦希斯罗机场快线
• 3 成都轨道交通18号线机场行李托运方案
•   3. 1 行李车连挂方案
•   3. 2 设置行李装卸区方案
• 4 工程实施
•   4. 1 锦城广场站
•   4. 2 天府机场T1T2航站楼站
•   4. 3 投资分析
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 陈福贵,谭小土,张迁凡

关键词: 城市轨道交通,机场快线,行李托运

来源: 城市轨道交通研究 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 中铁二院工程集团有限责任公司

分类号: V354

DOI: 10.16037/j.1007-869x.2019.12.030

页码: 125-128

总页数: 4

文件大小: 2959K

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