基于相变散热和电阻丝加热的电池热管理系统

论文摘要

提出了一种在高温环境下可利用相变、液冷、风冷耦合散热,在低温环境下可利用电阻丝加热的动力电池热管理系统的结构设计,分析了其工作原理。建立了系统整体三维模型,利用fluent进行风冷流道分析,得到风冷通道温度分布云图。仿真分析表明,文丘里管流道可有效减缓并行风冷中间温度聚积的情况。

论文目录

• 1 引言
• 2 动力电池热管理系统工作流程
• 3 电池热管理系统结构和原理设计
•   3.1 电池热管理系统结构设计
•   3.2 电池热管理系统原理设计
• 4 电池热管理系统风冷通道仿真分析
• 5 总结与展望

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 付乐群,曹鼎钰,宋叶帆

关键词: 电池热管理系统,相变散热,耦合,仿真

来源: 科技与创新 2019年17期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 武汉理工大学机电工程学院

分类号: TM912

DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2019.17.045

页码: 99-100

总页数: 2

文件大小: 1477K

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