本实用新型公开了一种减振器测试专用夹具,所述气缸通过螺栓固定在气缸安装板的外侧,所述气缸联接头设置在气缸安装板的内侧,所述气缸的活塞杆穿过气缸安装板与气缸联接头的一端连接,所述一夹紧推力杆和第二夹紧推力杆交叉销接,所述第一夹紧推力杆和第二夹紧推力杆的另一端分别铰接有夹紧杆,两组所述夹紧杆的另一端分别通过螺栓固定有夹紧块,两组所述夹紧块的内侧分别通过螺栓固定有夹紧工装,所述气缸安装板的两侧分别通过螺栓固定有侧板,气缸通过气缸联接头带动两组夹紧杆同时向内或同时向外运动,进而带动两组夹紧块和夹紧工装同时向内或者同时向外运动,以此完成对待测产品的夹紧和松开,此结构操作简单,夹紧牢固,工作效率高。
1.一种减振器测试专用夹具,包括定位安装板(1)、气缸(2)、气缸安装板(3)、气缸联接头(4)、第一夹紧推力杆(5)和第二夹紧推力杆(6),其特征在于:所述气缸(2)通过螺栓固定在气缸安装板(3)的外侧,所述气缸联接头(4)设置在气缸安装板(3)的内侧,所述气缸(2)的活塞杆穿过气缸安装板(3)与气缸联接头(4)的一端连接,所述第一夹紧推力杆(5)和第二夹紧推力杆(6)交叉销接,所述气缸联接头(4)的另一端与第一夹紧推力杆(5)和第二夹紧推力杆(6)的一端铰接,所述第一夹紧推力杆(5)和第二夹紧推力杆(6)的另一端分别铰接有夹紧杆(7),两组所述夹紧杆(7)的中部通过定位销(9)与定位安装板(1)销接,两组所述夹紧杆(7)的另一端分别通过螺栓固定有夹紧块(10),两组所述夹紧块(10)的内侧分别通过螺栓固定有夹紧工装(11),所述气缸安装板(3)的两侧分别通过螺栓固定有侧板(8),两组所述侧板(8)的一侧分别与定位安装板(1)通过螺栓固定。
申请码:申请号:CN201920088070.5
申请日:2019-01-20
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:33(浙江)
授权编号:CN209599034U
授权时间:20191108
主分类号:B25B 11/00
专利分类号:B25B11/00
范畴分类:26G;
申请人:张超
第一申请人:张超
申请人地址:325204 浙江省温州市瑞安市塘下镇爱民路88号
发明人:张超
第一发明人:张超
当前权利人:张超
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/ad4782eb494c6a1e17eaba0b.html