安康至重庆高速铁路大巴山区工程地质条件及选线研究

论文摘要

研究拟建安康至重庆高速铁路沿线的工程地质条件,分析主要的工程地质问题。针对经达州(四川)、万州(重庆)两个主要线路方案,提出工程地质比选意见。收集方案研究范围内的区域地质资料,既有公路、铁路的科研报告,相关政府部门的地质灾害报告,大巴山区岩溶特征相关资料。在大巴山区的城口、岚皋等地区,开展地质调绘工作。掌握了沿线的地形地貌、气象、地震等自然地理概况,以及地层岩性、地质构造、不良地质、特殊岩土等工程地质概况,尤其是大巴山区的岩溶发育特征。根据沿线的工程地质条件,分析修建该铁路可能遇到的工程问题。对两个主要比选方案,进行了工程地质条件评价。线路通过大巴山区时,经万州方案的工程地质条件更复杂,施工风险更大。推荐经达州方案。

论文目录

• 1 概述
• 2 自然地理概况
•   2.1 地形地貌 （图1、图2）
•   2.2 气候特征
•   2.3 地震
• 3 工程地质概况
•   3.1 地层岩性
•   3.2 地质构造
•     （1） 区域地质构造
•     （2） 主要断裂构造
•   3.3 不良地质及特殊岩土
•     （1） 滑坡、错落
•     （2） 危岩落石、崩塌
•     （3） 岩堆
•     （4） 泥石流
•     （5） 岩溶
•       ①溶丘 （喀斯特丘陵） （图3）
•       ②石芽与溶沟 （图4）
•       ③溶蚀漏斗
•       ④溶蚀洼地
•       ⑤落水洞
•       ⑥溶洞
•     （6） 有害气体
•     （7） 高地应力
• 4 水文地质特征
•   4.1 地表水
•   4.2 地下水
•     （1） 第四系孔隙潜水
•     （2） 基岩裂隙水
•     （3） 构造裂隙水
•     （4） 岩溶水
•   4.3 地下水侵蚀性评价
• 5 主要工程地质问题分析
•   （1） 围岩失稳
•   （2） 岩爆
•   （3） 软岩变形
•   （4） 涌水突泥
•   （5） 溶洞
•   （6） 有害气体
• 6 主要线路方案工程地质条件评价及比选
• 7 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王凯

关键词: 铁路选线,自然地理概况,地层岩性,地质构造,岩溶,工程地质问题,高速铁路

来源: 铁道标准设计 2019年08期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

分类号: U238;U212.22

DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201808190001

页码: 15-21

总页数: 7

文件大小: 3384K

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