多方监管的中转接力商用车物流配送模式研究

论文摘要

受国家"公转铁"运输结构调整和"网络直销+实体展示店"销售模式兴起的影响,未来商用车物流配送模式将由传统自主驾驶配送模式向中转接力配送模式转变。借助车联网平台,采用中转节点接力配送并辅之于四方协同监管将会给异地远距离,多线路的商用车物流交付提供更便捷更优质的服务。

论文目录

• 1 政策驱动下市场产销量超预期增长
• 2 现行商用车交付物流现状及市场痛点
• 3 未来商用车交付物流模式变化趋势
• 4 中转接力运输新配送模式
•   （1）减少司机单次长途运输距离。
•   （2）增加司机单位时间运输次数。
• 5 多方协同监管车辆配送环节
• 6 新配送模式的优点及难点
•   6.1 新配送模式的优点
•   6.2 新配送模式的难点
• 7 结 语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李凯

关键词: 多方监管,中转节点,商用车,配送

来源: 长江工程职业技术学院学报 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

专业: 汽车工业,宏观经济管理与可持续发展,工业经济

单位: 湖北工业职业技术学院

基金: 十堰市社会科学思想库课题项目“成品东风商用车物流配送模式升级探索”(十堰社科201736)

分类号: F426.471;F259.2

DOI: 10.14079/j.cnki.cn42-1745/tv.2019.04.018

页码: 63-66

总页数: 4

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