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小区开放对城市道路通行能力影响的评价模型

论文摘要

本文利用AHP层次分析法,构建小区道路的平均通过时间、小区路口车辆冲突次数、可达性系数、连接度指数等多个评价指标体系。然后运用层次分析法对各个评价指标构造相应判断矩阵,进而利用Matlab编程计算得到指标的特征值和特征向量,对最大特征向量进行归一化处理,求出各指标权重向量。最终得到小区开放对城市周边道路通行能力影响的评价模型。

论文目录

  • 1 研究现状
  • 2 指标选取
  •   2.1 道路平均通过时间
  •   2.2 小区路口车辆冲突次数
  •   2.3 可达性系数
  •   2.4 连接度指数
  • 3 研究方法
  •   3.1 AHP层次分析法确定指标权重
  •   3.2 建立评价城市道路通行的期望模型
  •   3.3 开放前后通行能力对比
  • 4 结果分析
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 梁美燕,杨国荣,何鹏,陆云峰,崔忠伟

    关键词: 开放小区,层次分析法,道路通行能力

    来源: 科学技术创新 2019年28期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 贵州师范学院数学与大数据学院,贵州师范学院大数据科学与智能工程研究院

    基金: 贵州省贵州师范学院2017年度大学生科研项目“基于模型融合的气候变化对地区稳定性的研究”(2017DXS134),2016年贵州省省级重点支持学科“计算机应用技术”(黔学位合字ZDXK[2016]20号),“贵州师范学院大学生互联网+创新创业训练中心”(项目编号:黔教高发[2015]337号,黔教高发[2017]158号),贵州省教育厅创新群体重大研究项目(合同编号:黔教合KY字[2016]040),贵州省普通高等学校工程研究中心(合同编号:黔教合KY字[2016]015)

    分类号: U491.114

    页码: 12-13

    总页数: 2

    文件大小: 753K

    下载量: 591

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/ab565c721a7a6e411b9af7e3.html