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基于弹流润滑的无级变速器滑移控制安全区域分析

论文摘要

针对无级变速器滑移模式下传动失效概率增大的问题,基于弹流润滑理论分析了不同传递转矩和相对滑动速度情况下,从动轮摩擦副油膜压力、厚度及其剪切应力变化情况,建立了安全裕度模型,基于油膜极限剪切应力与最大剪切应力计算了摩擦副的安全裕度,并确定了滑移控制的安全工作区域,为滑移控制策略的制定与优化提供了依据。研究结果表明:随着从动带轮传递转矩、相对滑动速度的增大,摩擦副的安全裕度逐渐减小;当传递转矩小于130 N·m时,在所有相对滑移速度范围内均可保证摩擦副油膜处于安全状态;当传递转矩大于130 N·m时,随着相对速度的增大,摩擦副油膜失效概率增大。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 滑移部位及其工作参数范围
  •   1.1 滑移部位的确定
  •   1.2 从动带轮工作参数
  • 2 滑摩传动弹流润滑模型
  •   2.1 润滑剂及其流变特性
  •   2.2 雷诺方程
  •   2.3 膜厚方程
  •   2.4 载荷方程
  • 3 润滑油膜安全裕度计算
  •   3.1 安全裕度模型
  •   3.2 油膜参数计算方法
  •   3.3 特定工况算例
  • 4 安全工作区域计算
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘金刚,王宁,范坚,赵又红

    关键词: 无级变速器,滑移控制,弹流润滑,安全工作区域

    来源: 中国机械工程 2019年13期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 湘潭大学机械工程学院

    基金: 国家自然科学基金资助项目(51475402),湖南省自然科学基金湘潭联合基金资助项目(2018JJ4056),长株潭国家自主创新示范区专项资金资助项目(2017XK2108),湖南省杰出青年基金资助项目(2019JJ20015)

    分类号: U463.2

    页码: 1552-1557

    总页数: 6

    文件大小: 1068K

    下载量: 84

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/ab18b621d4fd20ae12131d45.html