针对无级变速器滑移模式下传动失效概率增大的问题,基于弹流润滑理论分析了不同传递转矩和相对滑动速度情况下,从动轮摩擦副油膜压力、厚度及其剪切应力变化情况,建立了安全裕度模型,基于油膜极限剪切应力与最大剪切应力计算了摩擦副的安全裕度,并确定了滑移控制的安全工作区域,为滑移控制策略的制定与优化提供了依据。研究结果表明:随着从动带轮传递转矩、相对滑动速度的增大,摩擦副的安全裕度逐渐减小;当传递转矩小于130 N·m时,在所有相对滑移速度范围内均可保证摩擦副油膜处于安全状态;当传递转矩大于130 N·m时,随着相对速度的增大,摩擦副油膜失效概率增大。
类型: 期刊论文
作者: 刘金刚,王宁,范坚,赵又红
关键词: 无级变速器,滑移控制,弹流润滑,安全工作区域
来源: 中国机械工程 2019年13期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 湘潭大学机械工程学院
基金: 国家自然科学基金资助项目(51475402),湖南省自然科学基金湘潭联合基金资助项目(2018JJ4056),长株潭国家自主创新示范区专项资金资助项目(2017XK2108),湖南省杰出青年基金资助项目(2019JJ20015)
分类号: U463.2
页码: 1552-1557
总页数: 6
文件大小: 1068K
下载量: 84
本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/ab18b621d4fd20ae12131d45.html