流固耦合作用下隧道原位扩建扩挖方式研究

论文摘要

以成渝高速宋家沟一号隧道为工程背景,针对既有隧道原位扩建的三种扩挖方式(变形CRD法、层层剥皮法、三台阶法)的拱顶沉降、围岩收敛、塑性区、围岩竖向应力、初支最小主应力等进行分析对比,并将数值分析的结果同施工监测数据进行对比,得出以下结论:⑴在扩挖过程中,建议扩挖完成后尽早将支护结构封闭成环,这样不仅对围岩的稳定性有利,也同样有利于对扩挖隧道附近的围岩中的地下水保护;⑵采用变形CRD法、层层剥皮法,三台阶法进行开挖时,围岩稳定性、支护结构内力等均差异不大,在地下水发育不明显的情况下,建议根据当地的工程地质进行恰当选择。

论文目录

• 0 引言
• 1 扩建隧道概况
• 2 隧道扩挖方式模型
•   2.1 计算模型介绍
•   2.2 模型参数取值
•   2.3 初始渗流场
• 3 计算结果分析
•   3.1 地表监测分析
•   3.2 扩挖隧道围岩竖向位移
•   3.3 扩挖隧道围岩水平位移
•   3.4 扩挖隧道围岩塑性区
•   3.5 扩挖隧道围岩最小主应力
•   3.6 扩挖隧道初期支护最小主应力
•   3.7 扩挖隧道围岩渗流分析
•   3.8 扩挖隧道围岩变形监测
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 赖勇,张帅

关键词: 隧道扩建,流固耦合,扩挖方式,数值分析

来源: 地下空间与工程学报 2019年S1期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 重庆交通大学河海学院

分类号: U457

页码: 311-320

总页数: 10

文件大小: 4206K

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