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基于有限元模型的管道动力学分析

论文摘要

管道系统的动力学问题可能直接影响整个工程系统的安全性,本文基于有限元分析软件,利用双向流固耦合方法,分别建立了较大雷诺数环境中横向流作用下的管道有限元分析模型,通过对不同来流速度下的应变数据分析,发现当来流速度超过临界流速时,管道的运动轨迹呈"8"字形振荡,其主频与结构固有频率接近时,结构响应幅值最大,即所谓的"锁频"现象。此外,流场响应与结构相同,也呈周期性变化。

论文目录

  • 1 双向流固耦合
  •   1.1 基本理论
  •   1.2 流体力及边界条件
  •   1.3 CFD数学模型
  • 2 模型建立
  • 3 响应分析
  •   3.1 结构响应
  •   3.2 流场响应
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 杨凡

    关键词: 流致振动,双向流固耦合,数值模拟,数据分析

    来源: 航空科学技术 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 中国飞机强度研究所,全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点实验室

    分类号: V233

    DOI: 10.19452/j.issn1007-5453.2019.06.006

    页码: 39-44

    总页数: 6

    文件大小: 1866K

    下载量: 117

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/aa17b4ba0f23d3813371b380.html