Print

基于PSASP的电动汽车充电站动态负荷建模

论文摘要

在研究了电动汽车三类典型充电站(电池更换站、居民区充电站、公共场所充电站)的动态负荷分布规律的基础上,基于电力系统分析综合程序(PSASP)中的用户自定义模型模块(UD),对表征此三类充电站动态负荷模型的日负荷曲线分别进行了建模,从而为电力系统进行潮流、暂稳等计算提供了模型参考。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 电动汽车充电站的动态负荷模型
  •   1.1 充电站动态负荷建模的影响因素
  •   1.2 电池更换站的动态负荷模型
  •   1.3 居民区充电站的动态负荷模型
  •   1.4 公共场所充电站的动态负荷模型
  • 2 P S AS P中的动态负荷模型
  •   2.1 电池更换站的UD模型
  •   2.2 居民区充电站的UD模型
  •   2.3 公共场所充电站
  • 3 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 杨波

    关键词: 电动汽车,充电站,动态负荷

    来源: 机电信息 2019年35期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 电力工业

    单位: 广州供电局

    分类号: TM73

    DOI: 10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2019.35.072

    页码: 134-135

    总页数: 2

    文件大小: 971K

    下载量: 130

    相关论文文献

    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/a9486820fe31cd52fb3402a5.html