曲线纤维复合材料矩形机翼的颤振分析

论文摘要

现代飞行器对于结构减重具有迫切需求,复合材料在飞机上应用的比重也越来越高。传统直线纤维复合材料层合板易发生失稳破坏,不能充分发挥复合材料层合板的性能,为了满足更高的性能需求,曲线纤维复合材料层合板成为一个重要的研究方向。通过调研国内外对变刚度复合材料层合板研究的相关文献,以及曲线纤维层合板在气动弹性领域的具体进展,发现曲线纤维应用于气动弹性翼面结构的设计较少,大部分仍然为传统的直线纤维铺层,曲线纤维复合材料在气动弹性应用方面仍有待进一步深入研究。本文将基于已有的颤振分析方法,结合曲线纤维复合材料铺层,通过改变曲线纤维的铺层角度方向,对曲线纤维复合材料矩形机翼的固有模态、颤振等气动弹性性能进行分析,并进一步探讨不同的曲线纤维角度变化规律对颤振问题的影响。

论文目录

• 1 引言
• 2 模型的建立
•   2.1 曲线纤维铺层路径描述
•   2.2 模型验证
• 3 颤振分析
•   3.1 理论基础
•   3.2 颤振分析流程
•   3.3 直线纤维颤振分析
•   3.4 曲线纤维颤振分析
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 杨舒婷,王泽溪,万志强

关键词: 曲线纤维,层合板,颤振,气动弹性

来源: 纤维复合材料 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 北京航空航天大学航空科学与工程学院

分类号: V214.8

页码: 33-39

总页数: 7

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