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基于Matlab的复合电源混合动力汽车建模及动力特性仿真分析

论文摘要

在串联式混合动力汽车的动力系统进行设计的基础上,以锂离子电池组和超级电容为动力源,以直流电动机为动力转换装置,在Matlab/Simulink平台上建立蓄电池和超级电容仿真、电动机仿真以及整车仿真,并对整车动力性能进行仿真分析。结果表明:该动力系统方案是可行的。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 串联式混合动力汽车结构和特点
  • 2 模型的建立
  •   2.1 蓄电池仿真模型
  •   2.2 超级电容仿真模型
  •   2.3 复合能源策略管理模型
  •     2.3.1 复合能源存储系统
  •     2.3.2 复合能源存储系统Matlab/Simulink模型
  •   2.4 电动机仿真模型
  •   2.5 整车仿真模型
  • 3 整车动力特性仿真
  •   3.1 整车技术参数
  •   3.2 循环工况的选择及仿真结果分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 戚金凤

    关键词: 混合动力汽车,汽车模型,仿真,动力特性

    来源: 北京工业职业技术学院学报 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 广州科技职业技术学院

    分类号: U469.7

    页码: 17-23

    总页数: 7

    文件大小: 2540K

    下载量: 485

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/a8954744ce8028c5ddc1c5cb.html