可展开支撑结构是大型车载天线的重要组成部分,其变形直接影响天线的性能指标。为控制天线可展开支撑结构工作状态下的变形,针对某大型平面天线复合材料可展开支撑结构,采用有限元法建立仿真分析模型,在结构形式不变的情况下,分析不同复合材料铺层方案及背部支撑位置对典型工况下结构变形的影响。分析结果表明,增加复合材料铺层厚度,可以减小变形。对于给定结构形式可展开支撑结构,驱动臂支撑点选取在系统整体重心所在纵向线上可使得整体结构变形最小。分析结果为大型天线可展开支撑结构优化设计提供了参考。
类型: 期刊论文
作者: 杨留义,杨雨田,杨志甫,赵军忠,赵波,史永康
关键词: 平面天线,天线结构,可展开,结构变形
来源: 遥测遥控 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技
专业: 电信技术
单位: 北京遥测技术研究所
基金: 总装预研项目支持
分类号: TN823;TN957.2
DOI: 10.13435/j.cnki.ttc.003029
页码: 42-46
总页数: 5
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