双线桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道结构涂刷反射隔热涂层影响分析

论文摘要

为降低持续高温对轨道结构的影响,分析反射隔热涂层在桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道结构上的适用性。对比分析反射隔热涂层涂刷前后及不同涂刷次序下桥梁–轨道系统的纵向受力特性。研究结果表明:全桥涂刷反射隔热涂层对梁体的影响可以忽略;在最不利条件下施工时,涂刷反射隔热涂层处底座板的伸缩压力增大200～400 kN,但远小于轨道板伸缩压力的降低幅度;涂刷反射隔热涂层后,轨道板伸缩压力降低约1 800 kN,有效降低了持续高温情况下轨道板上拱风险。在铁路双线桥CRTSⅡ型板式无砟轨道结构上涂刷反射隔热涂层时,优先考虑轨道板受力即可;双线同时涂刷对轨道结构受力最有利。

论文目录

• 1 计算模型及参数选取
•   1.1 计算模型
•   1.2 轨道结构参数选取
•   1.3 温度荷载选取
• 2 涂刷反射隔热涂层对桥梁–轨道系统的影响
• 3 不同施工过程对桥梁-轨道系统的影响
•   3.1 梁体受力分析
•   3.2 钢轨受力分析
•   3.3 轨道板受力分析
•     3.3.1 单线上不同涂刷位置及涂刷长度对本线的影响
•     3.3.2 单线上不同涂刷位置及涂刷长度对邻线的影响
•     3.3.3 单线涂刷与双线涂刷对轨道板受力的影响
•   3.4 底座板受力分析
•     3.4.1 单线上不同涂刷位置及涂刷长度对本线的影响
•     3.4.2 单线上不同涂刷位置及涂刷长度对邻线的影响
•     3.4.3 单线涂刷与双线涂刷对底座板受力的影响
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 刘学毅,杨吉龙,姜恒昌,康维新,杨荣山,李振庭

关键词: 型板式无砟轨道,反射隔热涂层,梁轨相互作用,持续高温

来源: 中南大学学报(自然科学版) 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,上海铁路局

基金: 国家自然科学基金资助项目(U1434208,51778543)~~

分类号: U213.244

页码: 1005-1012

总页数: 8

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