浅埋偏压隧道进洞方案与洞口边坡稳定性分析是公路隧道建设中的重要问题,边坡的稳定性对隧道工程建设与运营起着十分重要的作用.以向家坝水电站库区的姚家坝隧道为研究背景,为了避免隧道洞口开挖引起边坡滑动和洞内塌方,提出格构锚杆、抗滑桩、锚喷支护与超前支护等联合支护技术,采用三维有限元法研究隧道施工引起边坡与支护结构的稳定安全状态,并对洞口治理前、后山体边坡以及隧道支护结构的受力、变形与稳定性进行对比分析.研究结果表明:隧道洞口经治理后,边坡土体与支护结构的位移和应力均得到有效控制,且在安全允许范围之内,表明山体边坡稳定,隧道支护结构安全.
类型: 期刊论文
作者: 仇明,张胜,夏鑫,刘志斌
关键词: 隧道工程,浅埋偏压,洞口段,施工方案,数值模拟
来源: 湖南城市学院学报(自然科学版) 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中国有色金属长沙勘察设计研究院有限公司,湖南城市学院土木工程学院
基金: 国家自然科学基金项目(51608183,51678226),湖南省自然科学基金项目(2018JJ3022)
分类号: U455.4
页码: 1-5
总页数: 5
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