基于故障树分析的风阻制动装置可靠性分析及优化设计

论文摘要

风阻制动作为一种非黏着制动方式,可在高速条件下为列车提供较大的制动力。为提高风阻制动装置的可靠性,文章对自主设计的高速列车风阻制动装置,从定性和定量的角度进行了故障树分析,并根据分析得到的故障树最小割集和重要度,对风阻制动装置进行了改进设计。改进后的风阻制动装置单点故障减少,可靠性提高。文章所采用的分析方法能为风阻制动装置的开发提供持续优化改进的依据。

论文目录

• 0 引言
• 1 风阻制动装置
• 2 可靠性分析
•   2.1 故障树建模
•   2.2 故障树可靠性定性分析
•   2.3 故障树可靠性定量计算
• 3 风阻制动装置优化设计
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 刘寅虎,田春,吴萌岭,鲁进军,翁晶晶

关键词: 风阻制动装置,可靠性优化设计,故障树分析,最小割集,重要度,高速列车

来源: 机车电传动 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 南京中车浦镇海泰制动设备有限公司,同济大学

分类号: U270.35

DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2019.05.101

页码: 50-53

总页数: 4

文件大小: 1148K

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