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发射筒/固体发动机复合结构内部温度场随环境温度的变化规律

论文摘要

针对装载在发射筒内的固体发动机装药初温预估问题,基于某型武器装备实际结构建立了"发射筒/固体发动机"多层复合结构传热模型和相应的有限元模型,应用ANSYS APDL软件对该复合结构在不同环境温度载荷作用下内部温度场分布进行数值仿真计算,得到复合结构瞬时温度场和内部温度随外界环境温度变化的规律曲线。通过与开展的实际装备的环境温度实验比较,结果表明,仿真计算的内部温度随时间变化曲线与装备实验实测曲线基本一致,温度最大误差为4%,在合理误差范围内验证了本文建立的模型及仿真算法的正确性。因此,余弦式周变环境载荷工况下的仿真结果对实际装备作战应用具有一定参考价值。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 基本模型与理论
  •   1.1 几何模型
  •     (1)固体发动机模型
  •     (2)发射筒模型
  •     (3)复合模型
  •   1.2 传热物理模型
  •   1.3 导热微分方程
  •   1.4 周变环境温度模型
  •   1.5 边界条件
  • 2“发射筒/发动机”多层复合结构有限元模型的建立
  •   2.1 网格划分
  •   2.2 温度测点分布及材料参数
  •   2.3 载荷工况设置
  • 3 实验验证和仿真分析
  •   3.1 实验开展
  •   3.2 仿真及模型验证
  •   3.3 不同环境温度载荷下模型内部温度仿真分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 顼则梁,李剑,艾春安,王学仁,刘凯旋

    关键词: 固体火箭发动机,传热,温度场

    来源: 固体火箭技术 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程,武器工业与军事技术,动力工程

    单位: 火箭军工程大学206室

    分类号: V435;TJ760.33

    页码: 664-672

    总页数: 9

    文件大小: 4726K

    下载量: 87

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/a352271af0472bddcab35b14.html