基于云平台的电池管理系统设计与实现

论文摘要

针对现有电动汽车电池管理系统荷电状态(SOC)估计精度不高的问题,基于扩展卡尔曼滤波法并结合安时积分法和开路电压法对电池SOC进行估算。同时,基于中国移动OneNET云平台设计了后台管理系统,通过4G DTU模块实现电池管理系统各项数据的上传,并对这些数据进行分析和处理,从而实时监测电池系统状态。实验结果表明,该系统的各项功能均满足设计要求。

论文目录

• 0 引言
• 1 电池管理系统的总体设计
• 2 电池SOC的估算
•   2.1 电池模型的建立
•   2.2 扩展卡尔曼滤波法的SOC实现
• 3 硬件设计
•   3.1 主控单元硬件设计
•   3.2 测控单元硬件设计
•   3.3 外设电路设计
• 4 软件设计
•   4.1 主控单元软件设计
•   4.2 测控单元软件设计
• 5 后台管理系统设计
•   5.1 基于云平台的后台管理系统设计
•   5.2 手机APP的设计
• 6 系统测试
•   6.1 人机交互模块
•   6.2 后台管理系统
•   6.3 电池管理系统功能测试
•     6.3.1 数据采集功能测试a.电压采集精度验证。
•     6.3.2 SOC估算测试
• 7 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 赵熙,候亚虹,汪贵平,刘春雷

关键词: 电动汽车,电池管理系统,扩展卡尔曼滤波法,云平台

来源: 机械与电子 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 长安大学电子与控制工程学院

基金: 长安大学研究生科研创新实践项目第二期(300103002015)

分类号: TM912

页码: 51-55

总页数: 5

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