目前,电动汽车电池的续航能力有限是制约EV发展的重要因素,因此EV的充电方式成研发的重点。针对充电不确性情,提出一个潜在模型,重点研究将太阳能电力输送到电动汽车充电站的路线设计。本文使用MATLAB和SIMULINK设计一个包含电气控制系统的专用系统,用于改善电动汽车充电端与电池存储系统之间的相互作用,其中电气控制系统协助开发正确的占空比,以便DC/DC变换器稳和调节电压。所实现的电气控制系统在对电网的电能管理和减少EV的充电时间方面有着显著的效果。无论太阳能发电和负载的波动如何,该充电系统始终可以给负载端提供稳的电压。
类型: 期刊论文
作者: 范培珍,何其宝
关键词: 太阳能,电动汽车,电池存储系统,充电站
来源: 齐齐哈尔大学学报(自然科学版) 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输,汽车工业
单位: 六安职业技术学院汽车与机电工程学院
基金: 安徽省高校自然科学研究重点项目“冰箱电压补偿技术研究”(KJ2015A398),安徽省高校自然科学研究重点项目“变频冰箱模糊控制系统的研制”(KJ2015A434)
分类号: U469.72;U491.8
页码: 36-40
总页数: 5
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本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/9ce472f6953d2f852daa49a5.html