站城协同零换乘一体化设计探索——基于广州地铁TOD场站综合体的研究

论文摘要

"以公共交通为导向",通过土地使用和交通政策来协调发展过程中产生的交通拥堵和用地不足的矛盾的TOD模式,成为了近年来国家、各省市政府大力倡导的发展模式。但因为开发过程中涉及的用地征拆、施工时序、设计方法及审批流程等环节制约,目前TOD项目的落地情况并不理想。分析了现有TOD项目落成过程中存在的不足,通过对比一体化建构和传统站体开发流程,并结合一体化设计的概念,认为轨道枢纽场站综合体一体化建构能最大优化"规划+交通+建筑"协同设计,真正实现站城协同一体化设计。

论文目录

• 引言
• 1 TOD项目开发现状及存在的不足
• 2 一体化设计在TOD项目开发中的应用
• 3 TOD项目开发中一体化设计方法的步骤探索
• 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 颜佺慧

关键词: 模式,一体化设计,广州地铁,场站综合体,站城协同,零换乘

来源: 南方建筑 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 广州城建开发设计院有限公司

分类号: TU921

页码: 48-52

总页数: 5

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