大直径铁路盾构隧道设计及选型技术研究

论文摘要

文章依托太原市铁路枢纽西南环线东晋隧道盾构设计与施工实例,从工程地质、水文地质、周边环境及风险控制等方面,对盾构隧道的设计与选型进行了适应性分析与探讨。结果表明,盾构选型是盾构隧道施工的关键,应掌握详尽的地质勘察资料,有针对性地选择盾构机类型和确定盾构机相关技术参数;盾构施工中加强碴土改良及注浆系统的配置,能较好地控制地层沉降;采用大直径土压平衡盾构机在周边环境复杂的地层中施工是可行的,能够最大程度减小对城市居民生活的影响。

论文目录

• 1 引言
• 2 工程概况
• 3 盾构隧道设计
• 4 盾构选型
•   4.1 总体要求
•   4.2 影响因素
•   4.3 综合对比分析
• 5 盾构机主要技术参数
• 6 盾构掘进施工应用要点
• 7 结论及建议

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 田四明,赵勇,王丽庆,李鹏飞

关键词: 隧道工程,盾构选型,复杂地质层,地层适应性

来源: 现代隧道技术 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 中国铁路经济规划研究院,中国铁路设计集团有限公司,北京工业大学

分类号: U452.2;U455.43

DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.02.001

页码: 1-9

总页数: 9

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