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基于超站仪的既有线测量方法研究

论文摘要

为了解决目前既有线测量效率不高等问题,在既有线测量中采用了一种基于超站仪的线上线下同时测量方法,其基本思想是利用超站仪下部的全站仪进行CPⅢ控制网测量,利用超站仪上部的GNSS接收机进行线下CPⅠ同步观测,并通过GNSS快速静态定位得到测站点坐标,再以此为起算点计算线上CPⅢ的坐标。推导论证了由线上测站点构成的新型CPⅡ网的精度,通过分析该方法在某段既有线CPⅡ网中的实验数据,说明该方法可以达到规范中时速160 km铁路CPⅡ网的精度要求。研究结果表明,这种新型CPⅡ网较传统网具有多方面的优势,能最大化地节约CPⅡ网的测量成本,提高测量效率,可以在普速铁路既有线测量中应用推广。

论文目录

  • 1 新型网设计及其测设
  •   1.1 传统平面控制网
  •   1.2 新型CPⅡ控制网
  •     (1) 超站仪及快速静态定位简介
  •     (2) 基于超站仪的新型CPⅡ控制网
  • 2 精度分析与实验验证
  •   2.1 基线质量
  •   2.2 新型CPⅡ网相邻点间的精度
  • 3 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 朱永辉,刘成龙,高淑照,杨雪峰

    关键词: 超站仪,快速静态,新型网,自由测站,精度评定

    来源: 铁道勘察 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学

    专业: 自然地理学和测绘学

    单位: 西南交通大学地球科学与环境工程学院,西南交通大学高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室

    基金: 长江学者和创新团队发展计划资助项目(IRT13092)

    分类号: P228.4

    DOI: 10.19630/j.cnki.tdkc.201904240001

    页码: 1-5

    总页数: 5

    文件大小: 714K

    下载量: 104

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/9818cab368b1eaddb28a04b3.html