为给共享单车停放点布设规划提供依据,通过对北京市居民出行方式选择进行调研,分析北京市居民出行方式影响因素,确定影响居民出行交通方式选择的特性变量。分析比较现有交通需求预测方法的优缺点,应用随机效用理论,建立基于交通方式选择的共享单车需求预测模型(Logit模型),利用TransCAD交通规划软件对模型参数进行标定,确定分担方式效用函数。根据未来年交通出行量进行停车需求预测,实验结果表明符合规划区域实际情况。
类型: 期刊论文
作者: 王玉全,刘燕涛
关键词: 停车需求预测,模型,效用函数
来源: 交通与运输 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 北方工业大学城市道路交通智能控制技术北京市重点实验室
基金: “十二五”国家科技支撑计划项目(2014BAG03B01)
分类号: U491.225;U491.7
页码: 14-18
总页数: 5
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本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/978320ff4e855c694e546fa1.html