针对车网互动（V2G）技术中的电动汽车反馈能量给电网的控制策略问题,提出一种新型的在a,b,c坐标系下基于模糊控制的改进比例谐振（PR）控制技术。该方法是在a,b,c坐标系下通过基于模糊控制的改进PR控制器对交流侧的三相电流直接控制,改进PR控制器输出的电压作为三维空间矢量脉宽调制（3D-SVPWM）算法的输入信号,进而对开关器件进行控制。相比于传统方法,该方法进一步提高了系统的静、动态性能。
类型: 期刊论文
作者: 黄亮,刘明,张锐明
关键词: 双向充电桩,比例谐振控制器,模糊控制
来源: 电力电子技术 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 武汉理工大学自动化学院
基金: 国家自然科学基金(51477125),武汉市科技计划(2017010201010116)~~
分类号: TM910.6
页码: 41-44+49
总页数: 5
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本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/96f2d118f02fe6f6233687ca.html