盾构法施工荷载对小半径曲线隧道管片防水性能的影响研究

论文摘要

为探究小半径曲线盾构隧道施工过程中施工荷载对管片防水性能的影响,依托深圳国际会展中心配套市政项目盾构段,选取油缸推力和螺栓预紧力作为主要施工荷载,采用ANSYS建立管片结构模型和弹性密封垫模型,对施工荷载下管片的张开量以及相应张开量下的管片防水性能进行研究,得到施工荷载对管片防水性能的影响。研究结果表明:1)油缸推力对环缝影响较大,会加大环缝张开量,但对纵缝影响较小; 2)管片间弹性密封垫的防水性能随管片张开量的增加先增大后减小,在张开量为2 mm以及大于6 mm时存在渗水风险; 3)以张开量2 mm为计算控制标准,油缸推力使直线段管片防水性能下降8%,曲线段下降15%; 4)增大螺栓预紧力能略微提高直线段管片的防水性能,但对曲线段管片的防水性能无影响,曲线段整体防水性能较差。

论文目录

• 0 引言
• 1 工程概况
• 2 施工荷载分析
•   2.1 油缸推力分析
•   2.2 螺栓预紧力分析
• 3 油缸推力对管片防水性能的影响
•   3.1 管片张开量分析
•   3.2 防水性能分析
• 4 螺栓预紧力对管片防水性能的影响
• 5 结论与讨论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王泓颖,鲜晴羽,刘大刚,张乾坤,刘玉国,刘志杰

关键词: 小半径曲线隧道,盾构管片,施工荷载,管片张开量,数值模拟

来源: 隧道建设(中英文) 2019年09期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,中铁二十五局集团第五工程有限公司

分类号: U455.4

页码: 1453-1460

总页数: 8

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