B777飞机一号风挡加温系统故障分析

论文摘要

民用航空B777飞机设计有风挡加温系统,通过加温控制组件控制风挡加温,以防结冰。对风挡加温系统故障,虽然可依据最低设备清单保留放行,但对航路天气条件的要求非常苛刻,因此极易导致航班不正常。如这样的故障发生在国外航站,受当地航材储备、工具设备资源、人员维修能力以及所签署维修协议覆盖面是否充分等诸多因素制约,将导致航班长时间延误。如需从国内派人前往进行排故,则航班将会取消。本文将对风挡加温系统工作原理进行分析,结合以往排故案例,总结出新的排故方法,以期提高飞机运行效率。

论文目录

• 一、风挡加温控制原理
•   （一）风挡构造
•   （二）风挡的防冰和除雾原理
•   （三）风挡防冰功能描述
• 二、风挡加温故障分析
•   （一）历史故障数据
•   （二）故障举例
•   （三）历史故障与排故经验总结
•   （四）排故方案优化
• 四、结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 杨尉,赵昶升

关键词: 飞机,风挡加温系统,控制组件,故障分析

来源: 成都航空职业技术学院学报 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 北京飞机维修工程有限公司

分类号: V267

页码: 52-54+80

总页数: 4

文件大小: 1496K

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