和睦山铁矿近顶柱开采进路结构参数优化研究

论文摘要

随着和睦山铁矿的持续开采,在回采至各中段近顶柱位置时地压等各种问题开始凸显。亟需确定合理的进路结构参数,为后观音山矿段近顶柱矿体安全回采提供依据。以此为基础,采用ANSYS对不同结构参数下的进路进行模拟,分析其应力分布特征及安全系数变化趋势,得到不同矿岩稳定性条件下的进路参数优化结果。通过实际工况的对比,最终确定宽度为3.0 m,高度为3.0～4.0 m的近顶柱进路结构参数。该优化研究充分保障了后观音山矿段近顶柱矿体的安全高效回采,为类似条件的采场提供参考依据。

论文目录

• 1 矿山近顶柱开采概述
• 2 近顶柱进路结构参数优化数值模拟
•   2.1 折减后的岩体力学参数
•   2.2 建立模型
•   2.3 破坏判据及分析标准
•   2.4 模拟结果及分析
•     2.4.1 压应力分析
•     2.4.2 拉应力分析
•     2.4.3 位移分析
•   2.5 现场对比分析及优化结果
•     （1）实际工况对比分析。
•     （2）优化结果。
• 3 展 望

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李国平,朱文龙

关键词: 近顶柱回采,数值模拟,参数优化,减产期

来源: 现代矿业 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 矿业工程

单位: 马钢(集团)控股有限公司姑山矿业公司

分类号: TD861.1

页码: 66-70+133

总页数: 6

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