轨道交通快速发展背景下公共汽(电)车改革策略

论文摘要

中国城市普遍面临公共汽(电)车客流下滑的问题。通过对轨道交通大发展背景下公共汽(电)车交通定位和认识的分析,指出公共汽(电)车在城市公共交通客运体系中的主体地位依然没有根本改变,新时期公交优先战略重心应重回公共汽(电)车领域,积极推动公共汽(电)车体系改革。通过对国内外城市公共汽(电)车改革举措的经验剖析,提出以下建议:新时期公共汽(电)车改革应以线网结构性优化调整为关键突破口、以换乘免费或换乘优惠为基本前提;在实施方面应该建立全方位的沟通协调和风险防范机制,采取小规模、高频次、快速迭代的渐进实施策略。

论文目录

• 1 公共汽车客流现状分析
• 2 公共汽车交通的定位与认识
•   2.1基于城市客运结构与客运规模的认识
•   2.2基于国际发展经验的认识
•   2.3基于轨道交通与公共汽车协调发展的认识
• 3 国内外公共汽车改革经验剖析
•   3.1国际城市
•   3.2中国城市
•     3.2.1伴随着轨道交通的发展，都进行了大规模的公共汽车线网优化，甚至是结构性重组
•     3.2.2全面实施票价改革，减轻市民乘车负担负担，促进公共汽车、轨道交通一体化换乘
• 4 公共汽车改革的总体策略与建议
•   4.1线网结构优化重组是新时期公共汽车改革的关键领域、蕴藏着巨大红利
•   4.2公共交通换乘免费或者优惠是新时期改革的必然趋势
•   4.3全方位的沟通协调和风险防范机制以及渐进实施策略是改革实施的重要保障
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 佘世英,郑猛

关键词: 常规公共汽车,轨道交通,改革,结构性重组,换乘优惠

来源: 城市交通 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 北京工业大学,武汉市交通发展战略研究院

分类号: U491.17

DOI: 10.13813/j.cn11-5141/u.2019.0010

页码: 17-25

总页数: 9

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