柴油机换热消音器换热及阻力特性数值研究

论文摘要

针对大型传热设备建模仿真网格数目过多,难以整体模拟来掌握其工作性能的问题,本文利用多孔介质模型和双组元换热器模型结合的方法对消声换热器内的流场进行数值模拟,研究了额定负荷下消声换热器的压力分布特征和传热特性。模拟结果表明:利用简化后的模型可以解决设备的仿真和流动的仿真问题,仿真与实验结果误差5%在以内;烟气在消音换热器的换热段区域的整体压力分布均匀并且沿着烟气流动方向压力不断降低,在进口段烟气扰动较大,在消声器段压降仅为整体压降的0. 48%;该方法得到的消音换热器的模拟结果可以为导流板结构优化提供参考。

论文目录

• 1 物理几何模型
• 2 数学模型
• 3 模拟结果与分析
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 明平剑,袁猛,张文平,杨钊

关键词: 消音器,换热器,压力分布,多孔介质,余热回收,阻力系数,导流板

来源: 哈尔滨工程大学学报 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 动力工程

单位: 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,华润电力(唐山曹妃甸)有限公司发电部

基金: 高技术船舶科研船用低速机工程(一期)研制项目(CDGC01-KT1401)

分类号: TK423

页码: 2010-2015

总页数: 6

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