载人飞船月地返回轨道优化设计与特性分析

论文摘要

针对载人飞船月地返回飞行任务,提出一种基于双重优化算法的两层串行求解策略。轨道初步设计阶段,在改进的双二体模型下采用差分进化算法与序列二次规划算法相互补的双重优化算法进行轨道初值的求解。高精度修正阶段,在高精度模型下利用序列二次规划算法修正了初步设计的结果。仿真算例的结果验证了该策略的有效性和可行性,并显示出求解精度高、收敛性好的特点。最后,利用该方法进行了大量的仿真计算,对月地返回轨道可达域、速度增量等轨道特性展开了分析。

论文目录

• 0 引言
• 1 载人飞船月地返回轨道描述
• 2 动力学模型和约束
•   2.1 高精度动力学模型
•   2.2 约束条件
• 3 月地返回轨道设计策略
•   3.1 初步设计
•   3.2 高精度修正
• 4 仿真算例
• 5 轨道特性分析
•   5.1 月地返回轨道可达域分析
•   5.2 月地返回速度增量分析
• 6 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 陆林,杨路易,李海阳,刘将辉

关键词: 载人登月,月地返回,轨道设计,轨道特性

来源: 系统工程与电子技术 2019年12期

年度: 2019

分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 国防科技大学空天科学学院

基金: 国家自然科学基金(11572345)资助课题

分类号: V412.41

页码: 2842-2848

总页数: 7

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