某公司所售车辆在充电过程中起火燃烧。采用气相色谱检测、金相检验、线束的宏、微观形貌观察等方法对车辆起火原因进行了分析。结果表明,车辆起火失效属于典型的电弧放电,电源线直接缠绕在充电器插头上导致该处电弧放电引起车辆起火燃烧的主要原因。
类型: 期刊论文
作者: 顾剑
关键词: 车辆,电弧放电,起火,金相
来源: 时代汽车 2019年08期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 安全科学与灾害防治,公路与水路运输
单位: 苏州华碧微科检测技术有限公司
分类号: U492.83
页码: 23-24
总页数: 2
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