本文根据实际案例,研究分析预应力混凝土连续梁桥的施工控制。通过应用Midas/Civil软件建立有限元模型的方法,得出各施工阶段的理论挠度等。结合悬臂浇筑法的特点,对各个施工阶段的挠度变形数据进行采集分析,得出理论与实测值的误差,并结合结果对数据进行修正和调整立模标高。结果显示,桥梁结构具备较为流畅的线形,满足设计要求。
类型: 期刊论文
作者: 王逵明
关键词: 施工控制,线形控制,悬臂施工
来源: 公路交通科技(应用技术版) 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 新疆维吾尔自治区交通建设管理局
分类号: U445.4
页码: 218-220
总页数: 3
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