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城市轨道交通站点交通接驳一体化研究

论文摘要

为了改善轨道交通服务的便利性,提升轨道交通的竞争力,对轨道交通站点接驳设施的一体化研究显得尤为必要。在对各类接驳交通特征分析的基础上,提出由站点片区、用地功能和交通功能三个层面对城市轨道交通站点进行聚类分析的方法,以此作为预测站点接驳方式构成的依据。针对城市公共自行车和共享单车发展特征,提出了站点非机动车接驳设施规模预测的修正模型。而后根据各类接驳设施的布局设计要点,提出以图则形式明确各类交通接驳设施的空间布局和用地控制,从而保障轨道交通枢纽客流的无缝换乘,提升站点的一体化服务能力。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 城市轨道交通接驳方式特征分析
  • 3 基于聚类分析的接驳设施规模预测
  •   3.1 站点聚类分析
  •   3.2 接驳设施规模预测
  • 4 站点接驳交通设施空间布局与用地控制
  •   4.1 接驳设施空间布局总体要求
  •   4.2 接驳设施控制图则
  • 5 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 吴炼

    关键词: 城市轨道交通站点,交通接驳一体化,聚类分析,接驳设施图则

    来源: 中国建设信息化 2019年14期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 中铁城市规划设计研究院有限公司

    分类号: U239.5

    页码: 67-69

    总页数: 3

    文件大小: 1891K

    下载量: 292

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/8133839c2e3c3728a09aa5cc.html