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C-V2X技术现状与性能对比

论文摘要

V2X作为智能网联汽车的关键技术,可实现车与车(V2V)、车与基础设施(V2I)、车与行人(V2P)、车与网络(V2N)等互联,将车辆信息与外界信息共享,增强车辆智能感知能力。本文从通信架构、标准进展、技术参数等方面研究分析了V2X两种主流技术的不同,并结合仿真情况,给出了两种技术的理论性能仿真结果。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 V2X通信架构
  •   2.1 DSRC通信架构
  •   2.2 C-V2X通信架构
  • 3 V2X技术和性能对比
  •   3.1 V2X技术对比
  •   3.2 V2X性能对比
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王小衬,裴斌,孙靖,柳恒,唐雷

    关键词: 车联网

    来源: 信息通信技术与政策 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输,计算机软件及计算机应用

    单位: 北京邮电大学,中国信息通信研究院泰尔终端实验室

    分类号: U495

    页码: 67-70

    总页数: 4

    文件大小: 2214K

    下载量: 408

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/7f85fdd81c6456ff928ce58d.html