作业条件危险性评价法在车辆检修作业风险评估中的应用

论文摘要

针对车辆检修作业风险管理问题,论述利用已有故障信息和维修经验进行风险评价的过程。利用作业条件危险性评价法,对车辆检修作业风险进行分析和评价,对发生事故/事件的可能性、暴露于危险环境的频繁程度和事故/事件所产生的后果3个参数,分别制定等级划分和分值设置表,并在此基础上形成事故/事件的风险值评价表。以长春轻轨3号线某次列车分离事故为例进行风险识别和风险分析,并制定相关管控措施。作业条件危险性评价法可用于数据不充分条件下车辆检修作业初步风险分析,评价结果可作为开展故障诊断和调整维修规程的技术依据,但需要关注评估人员经验不足等因素可能带来的偏差。

论文目录

• 1 车辆检修作业评估的重要性
• 2 作业条件危险性评价法
• 3 案例分析
•   3.1 危险和有害因素分类与作业活动划分
•   3.2 风险识别
•   3.3 风险分析
•   3.4 风险评价与应对
• 4 不确定性分析
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 贾文峥,刘悦,王军,白雪翎

关键词: 城市轨道交通,车辆检修,作业条件危险性评价法,风险评估

来源: 城市轨道交通研究 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 交通运输部科学研究院,长春市轨道交通集团有限公司

基金: 吉林省交通运输科技项目(2015-1-20),中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(20164803)

分类号: U279

DOI: 10.16037/j.1007-869x.2019.06.032

页码: 143-146

总页数: 4

文件大小: 230K

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