广西喀斯特岩溶区隧道溶洞处治技术探讨

论文摘要

溶洞的处治是喀斯特岩溶区隧道工程建设的一大难点,溶洞内的悬空结构、填充物渗漏、季节性集中降水等不良因素会导致隧道施工存在困难,处治不当极易引起洞身冒顶、崩塌、偏压、突泥涌水、变形量过大等地质灾害,严重影响隧道施工安全、质量和进度。文章结合广西崇左至水口高速公路隧道施工过程遇到的溶洞及其处治方案,探讨喀斯特岩溶区溶洞形成机理,分析隧道溶洞处治的原则和措施,以期对溶洞处治的设计与施工提供借鉴。

论文目录

• 0 引言
• 1 工程概况
• 2 溶洞的形成机理及分布形态
• 3 隧道溶洞对隧道施工及后期运营的影响
• 4 隧道溶洞处治的基本原则
• 5 隧道溶洞处治技术方案
•   5.1 干溶洞或填充型溶洞回填处治
•     5.1.1 拱顶溶洞回填处治
•     5.1.2 拱腰溶洞回填处治
•     5.1.3 拱脚溶洞处治
•     5.1.4 底板溶洞处治
•   5.2 流水溶洞跨越处治
• 6 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李杰科,付立勇

关键词: 隧道,溶洞,回填,跨越,技术

来源: 西部交通科技 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 广西崇瑞高速公路有限公司

分类号: U455.49

DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2019.11.023

页码: 74-77

总页数: 4

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