低速大扭矩液压马达具有扭矩大、低速稳定性好、无须减速机构即可直接拖动作用机械工作的特点,因此广泛应用于工程领域。但是由于现有的低速大扭矩马达液压缸沿圆周方向均匀布置,无法适用于径向空间受限制的场合。在内曲线式液压马达的基础上,提出直线式液压马达的设计方案。该新型液压马达采用活塞连杆式结构,液压缸呈直线型排列,从而提高轴向空间的利用率,并且可以通过增减液压缸的数量提供不同的输出功率。介绍直线式液压马达的结构和工作原理,使用ANSYS进行有限元分析,结果表明该设计方案能够满足液压马达工作时的要求。
类型: 期刊论文
作者: 江东,陈鑫阳,孔繁实,张剑锋,陈海泉,孙玉清
关键词: 直线式液压马达,结构设计,有限元分析
来源: 机床与液压 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 工业通用技术及设备,机械工业
单位: 中国船级社烟台办事处,大连海事大学轮机工程学院,中国船级社综合业务处
基金: 中央高校基本科研业务费(3132016345,3132016356)
分类号: TH137.51
页码: 87-89+93
总页数: 4
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本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/7d7773cf05785ba7f31157be.html