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船舶充液管路振动响应计算与试验

论文摘要

基于充液管路振动方程,采用理论解析与试验测试结果相结合的方法,建立管路系统各部件阻抗传递矩阵,对管路系统振动响应进行计算,并搭建管路系统振动试验验证平台。仿真与试验结果表明:阻抗理论预测与商用软件计算、试验测试的结果均具有较好的吻合度,采用该计算方法进行充液管路振动响应计算具有较高的精确性,尤其在中高频范围内用于工程预测和估算具有一定的应用价值。

论文目录

  • 引言
  • 1 理论计算方法
  •   1.1 直管
  •   1.2 弯管
  •   1.3 边界条件
  •   1.4 振动响应计算
  • 2 有限元仿真计算
  •   2.1 直管路验证
  •   2.2 复杂管路验证
  • 3 试验结果对比
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 吴江海,尹志勇,孙凌寒,孙玉东

    关键词: 管路系统,传递阻抗,振动响应,流固耦合

    来源: 振动.测试与诊断 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 船舶工业

    单位: 中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室

    基金: 江苏省自然科学基金-青年基金资助项目(BK20160201),国防科技重点实验室基金资助项目(JCKY2019207CI02)

    分类号: U664.84;U661.44

    DOI: 10.16450/j.cnki.issn.1004-6801.2019.04.022

    页码: 832-837+908

    总页数: 7

    文件大小: 1966K

    下载量: 164

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/7ce69ff4201d02f1813441ba.html