吸力面开槽抽吸对跨声速压气机扇形静子叶栅性能影响的数值研究

论文摘要

为探究附面层抽吸对跨声速压气机的气动性能及其流场结构的影响,以跨声速压气机的静子叶片为研究对象,通过数值模拟计算方法对压气机静叶吸力面开设抽吸槽进行相关研究.对比原型叶栅以及各抽吸方案可以发现:吸力面抽吸对抑制上角区分离效果明显,在降低损失的同时略微提高了扩压能力;当抽吸槽开设在靠近分离涡核心附近时,对角区的抑制最佳,而叶栅整体的总压损失降低了16.68%.利用进口导叶替代动叶营造近失速工况,在后续实验研究中,可以摆脱整级试验台高成本以及恶劣工况下的危险性等不利因素.

论文目录

• 0 引 言
• 1 叶栅模型及数值模拟方法
• 2 数值方法校核
• 3 计算结果分析
•   3.1 出口总压损失及二次流线
•   3.2 极限流线分析
•   3.3 型面载荷分析
•   3.4 抽吸流量的影响
• 4 结 论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 梁锐星,陆华伟,杨刚,郭爽

关键词: 跨声速静子叶栅,吸力面,附面层抽吸,数值研究

来源: 大连海事大学学报 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 大连海事大学船舶与海洋工程学院,大连理工大学航空航天学院

基金: 国家自然科学基金资助项目(51676023)

分类号: V235.1

DOI: 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2019.04.014

页码: 102-109

总页数: 8

文件大小: 5603K

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