锈蚀后螺栓球节点抗拉力学性能试验研究与数值模拟

论文摘要

锈蚀是影响钢结构耐久性的重要原因,它减小了钢构件和节点的有效截面面积和有效厚度,引起构件和节点承载力的降低。针对唐山某锈蚀螺栓球网架结构工程项目,采用足尺破坏试验,研究螺栓球节点锈蚀后的力学性能,并与JGJ 7—2010《空间网格结构技术规程》相比较,评估锈蚀后螺栓球节点力学性能的退化规律以及是否满足JGJ 7—2010要求。最后,在假定螺栓与螺栓球为沿厚度方向均匀锈蚀的前提下,通过有限元参数化分析,进一步研究了大气条件下锈蚀程度随时间的关系,提出了节点承载力的计算方法。

论文目录

• 1 锈蚀后螺栓球节点抗拉性能试验研究
•   1.1 试验方案
•   1.2 试验现象
•   1.3 试验分析
• 2 锈蚀后螺栓球节点抗拉性能数值模拟
•   2.1 模型建立
•     2.1.1 模型基本外形及尺寸
•     2.1.2 材料属性设置
•     2.1.3 分析步与接触设置
•     2.1.4 边界条件与单元类型
•   2.2 数值模拟分析
•   2.3 锈蚀后螺栓球节点力学性能参数化分析
• 3 锈蚀后螺栓球节点承载力计算方法
• 4 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 谭志伦,刘红波,王小盾,杜润

关键词: 锈蚀后,螺栓球节点,抗拉性能,试验研究,数值模拟

来源: 工业建筑 2019年08期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 天津大学建筑工程学院,天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室

基金: 国家自然科学基金项目(51878443)

分类号: TU391

DOI: 10.13204/j.gyjz201908002

页码: 6-11

总页数: 6

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