海上升压站在靠船工况下振动舒适性研究

论文摘要

国内外海上风电开发正逐渐走向成熟阶段,但早期的工程设计对海上升压站在靠船工况下的振动舒适性关注不够,相关的规范体系或可依据的准则也没有建立。针对实践中出现的这一问题,以位于江苏海域的某典型海上升压站结构为对象,进行了船舶碰撞工况下的动力数值模拟,分析了不同碰撞位置对结构响应的影响,以及上部组块不同区域的响应分布情况,并提出了改善舒适性的建议。

论文目录

• 1 计算原理
• 2 数值模拟
• 3 舒适性分析
•   3.1 碰撞位置的影响
•   3.2 上部组块不同区域的影响
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 孙震洲,金伟良,方滔,汤群益,俞华锋,马煜祥

关键词: 海上风电场,海上升压站,船舶碰撞,振动舒适性

来源: 海洋工程 2019年05期

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,浙江大学建筑工程学院

基金: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司科技立项(KY2018-XNY-09)

分类号: TM614

DOI: 10.16483/j.issn.1005-9865.2019.05.017

页码: 148-155

总页数: 8

文件大小: 1768K

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