考虑土拱效应的小桩距抗滑桩侧向力计算

论文摘要

在总结分析国内外抗滑桩极限侧向力确定公式及其适用范围的基础上,将散粒体极限应力状态平衡微分方程引入抗滑桩桩间距对桩后土拱效应影响规律分析中,发现小桩距下桩端土较桩间土先达到极限平衡状态,推力过大时桩端土产生塑性变形而非桩间土绕流,桩土荷载分担比极大.研究结果可以解释试验中发现的现象,即小桩距下可产生明显的土拱效应,在较大滑坡推力下拱脚优先于拱顶发生破坏.借鉴目前对桩后土拱效应的研究成果与极限侧向力研究思路,结合日本建设省土木研究所的"土研公式",提出适用于小桩距下抗滑桩侧向力确定的新方法,可为抗滑桩设计计算提供参考.

论文目录

• 0 引言
• 1 抗滑桩侧向力计算理论及其局限性分析
•   1.1 土研公式法
•   1.2 塑性变形理论法
•   1.3 绕流阻力法
• 2 极限应力状态微分方程在抗滑桩计算中的应用
• 3 小桩距下抗滑桩侧向力计算的改进
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 马运朝,孙狂飙,陈鑫,周峙,袁超,张家铭

关键词: 侧向力公式,散粒体,极限应力,桩土作用,土拱效应

来源: 福州大学学报(自然科学版) 2019年04期

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 湖北省交通职业技术学院公路与轨道学院,安徽省交通控股集团有限公司,中国地质大学(武汉)工程学院,岩土钻掘与防护教育部工程研究中心

基金: 安徽省2018年度交通运输科技进步计划项目(2018030),中国地质大学(武汉)中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(1810491A24),安徽交通控股集团交通科技攻关项目(JKKJ-2017-20),岩土钻掘与防护教育部工程研究中心开放基金(201803)

分类号: TU473.1

页码: 521-526

总页数: 6

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