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不同应力路径下堆石料的动力变形特性试验研究

论文摘要

采用大型多功能静动三轴试验机,对堆石料分别进行了常规三轴循环加载、等p循环加载和等q循环加载三种不同应力路径下的动力变形试验研究,探讨了不同应力路径下围压﹑固结应力比及动应力比等因素对体应变和偏应变的影响规律及其变形机制。试验结果表明:在循环荷载作用下,不同应力路径对堆石料体应变和偏应变的发展规律影响较大;在等p循环加载作用下引起的往返体应变为负值,即发生剪胀现象,且在轴向剪切时达到最大剪胀值,反向剪切时基本不发生剪胀;在等q循环加载作用下产生较大的残余体应变和残余偏应变,两者均不可忽略不计,主要与堆石料的各向异性和颗粒破碎有关。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张凌凯,王睿,张建民,唐新军

关键词: 应力路径,堆石料,体应变,偏应变,变形机制

来源: 工程力学 2019年03期

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 水利水电工程

单位: 新疆农业大学水利与土木工程学院,清华大学水沙科学与水利水电工程国家重点实验室

基金: 水沙科学与水利水电工程国家重点实验室科研课题项目(2018-KY-04),国家自然科学基金项目项目(51678346,51708332)

分类号: TV41

页码: 114-120+130

总页数: 8

文件大小: 863K

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本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/774a61017ee3b67a5373d18b.html