水陆两栖飞机主起落架连接试验方案设计

论文摘要

针对水陆两栖飞机起落架连接试验加载精度受结构变形影响大及实施空间受限的难点,提出了一套包括试验支持、载荷施加、数据测量在内的试验整体方案,该方案在试验中得到了应用,试验过程及数据表明,试验方案合理有效,可为面临同样问题的飞机结构强度试验提供参考。

论文目录

• 1????试验总体情况
•   1.1????试验件
•   1.2????试验工况筛选
•   1.3????试验起落架载荷
•   1.4????试验配平载荷
• 2????试验方案
•   2.1????试验支持
•   2.2????试验载荷施加
•     2.2.1????起落架垂向载荷的随动加载
•     2.2.2????有限空间内完成载荷传递
•   2.3????双轮载荷控制及比例分配
•   2.4????数据测量
•   2.5????加载、控制及数据采集设备
•     2.5.1????加载设备
•     2.5.2????加载控制设备
•     2.5.3????数据采集设备
• 3????试验结果
• 4????结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 严冲,王海

关键词: 水陆两栖飞机,起落架连接试验,试验方案,加载精度

来源: 工程与试验 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点实验室

分类号: V226

页码: 67-69+115

总页数: 4

文件大小: 2426K

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